本文へスキップ

Official Website

レースレポート2019racereport




2019 スーパーバイク選手権RACEREPORT Round11 2019.09.29 Pirelli French Round


2019 スーパーバイク選手権RACEREPORT Round11 2019.09.28 Pirelli French Round



2019 スーパーバイク選手権RACEREPORT Round10 2019.09.07 Acerbis Portuguese Round



2019-2020 FIM世界耐久選手権シリーズ第1戦ボルドール24時間耐久ロードレース参戦



2019 スーパーバイク選手権RACEREPORT Round8 2019.7.6-7 Prosecco DOC UK RoundResults Race

2019 スーパーバイク選手権RACEREPORT Round8 2019.7.7 Prosecco DOC UK Round

2019 スーパーバイク選手権RACEREPORT Round8 2019.7.6 Prosecco DOC UK Round



2019スーパーバイク選手権 Round7 2019.6.22-23 Pata Riviera di Rimini Round Results Race


2019スーパーバイク選手権 Round7 2019.6.23 Pata Riviera di Rimini Roun


2019スーパーバイク選手権 Round7 2019.6.22 Pata Riviera di Rimini Roun



2019スーパーバイク選手権 WorldSSP Round6 2019.6.8-9 Acerbis Spanish Round Results Race

2019スーパーバイク選手権 WorldSSP Round6 2019.6.9 Acerbis Spanish Round


2019スーパーバイク選手権 WorldSSP Round6 2019.6.8 Acerbis Spanish Round



2019スーパーバイク選手権 WorldSSP Round5 2019.5.12 Pirello Italian Round


2019スーパーバイク選手権 WorldSSP Round5 2019.5.11 Pirello Italian Round


2019スーパーバイク選手権 WorldSSP Round4 2019.4.14 Motul Dutch Round


2019スーパーバイク選手権 WorldSSP Round4 2019.4.13 Motul Dutch Round


2019スーパーバイク選手権 WorldSSP Round3 2019.4.7 Motocard Aragon Round


2019スーパーバイク選手権 WorldSSP Round3 2019.4.6 Motocard Aragon Round


2019スーパーバイク選手権 WorldSSP round.2 Pirelli Thai Round 2019.3.17


2019スーパーバイク選手権 WorldSSP round.2 Pirelli Thai Round 2019.3.16


World Supersports Round1 オーストラリア フィリップアイランド 2019.2.23-24


2019.2月
テストは無事に終わりました。
7番手タイムとなりました。
フロントの様子を考えて突き出しをもどしてフロントを2mm高くした状態からスタートとしましたがフロントが高すぎるたも高速コーナーでの安定性に欠けるところがありタイムアップには繋がりませんでした。そこからリアも2mm高くしましたがバイクが高くなっただけで根本的な解決とひならずリアをもどしてフロントも1мм戻した状態で落ち着きました。
昨日に比べてタイムアップはできましたが更にタイムを上げて尚且つアベレージを出せるように金曜日に向けて準備していきます。




2019.1月

ヘレス、ポルティマオのテストは無事に終わりました。
ヘレステストでは6番手タイム、ポルティマオテストでは4番手タイムとなりました。
新型のサスペンションや今年から新しくなったECUのテストを中心的に行いました。
しっかりデータを獲得することができたのでそれをオーストラリアにつなげていきます。